ТЕМИ

Дакар 2014: овладейте дивия камък

Дакар 2014: овладейте дивия камък


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

От Емилиано Бертольо

Около петстотин мъже, които за две седмици предизвикват девет хиляди километра непозната и дива земя: само Западът може да излезе с предложение като това.

Предишното твърдение може да изглежда толкова редукционистично, колкото и абсурдно. Въпреки това, с убеждението, че цялото човешко творение се поддържа от невидим и исторически сюжет, който може да бъде наречен светоглед, въпросът може да бъде подкрепен. И доста интерес.

Нека да разгледаме тогава как този цивилизационен опит, Западът, е разглеждал през вековете си на жизненост всичко, което не е град, всичко е не-бял човек. Тук природата е замислена като опасна, далечна, неразбираема, капризна, дива, ирационална мрежа, която търси жена си и децата си. Следователно, контролируем, предмет, редуцируем, домакин.

По този начин на виждане (и правене), човекът е Човек само доколкото той може да бъде сравняван и диференциран от всички останали неща, живи или инертни, които идват да се установят във жизненото царство на неговата планета.

А онтологичното намаляване на планините, пустините и солените площи на тези свещени ширини до опасна пустош - идеологичен субстрат, присъстващ в сърцето на тази компания в Дакар - не е нищо повече от израз на тази арогантност над цялото разнообразие, проявяващо се в екзотично и неопитомен пейзаж направи антропоцентричен трофей, тотем на предполагаемо техническо-етническо-рационално превъзходство. Изкачи се по дюните, прекоси пустинята, разбий камъка.

Пътуването представя отпадъците на Америка, която - отново - струва само заради ресурсите си, в случая пейзажите, а не заради знанията си, начина си на разказване на живота, мечтите си, радостите си, жените и деца.

Разделите, считани за най-трудните и най-рисковите от теста, са тези, които приемат като сценарий региони, толкова малко градски, колкото по-бедните. Защото в тази Америка истинската, вътрешната, живописна пустиня и социалната пустош съвпадат. Разликата е, че първият от тези баири може поне да се счита за красив. Това е без съмнение най-опасното състезание в света.

В допълнение към онези, които пътуваха от близките столици, за да участват като свидетели на приключението и да видят как ги вижда светът, провинциалистите, които отвориха очи, изумени от това проявление на съвременната сила, бяха само още камък, изплуващ от камък. Част от пейзажа.

Сега си мисля как две дестинации се пресичаха в състезанието през 2011 г. в аржентинската провинция Катамарка: прост селски мъж, облечен в стърнището си от внесен камион с късен модел. Този, който умря, щеше да започне тази сутрин да събира лозите или маслиновите си дървета или да търси дете, предполагам; докато решителният човек от столицата се беше хвърлил в приключение. Могат ли две вселени да са толкова отдалечени?


От 2009 г., когато състезанието промени континентите, то винаги започваше от леки градове и отново завършваше в тях след пътуването през задните дворове на страни, почти еднакво непознати. Връщайки се към градската безопасност, смелите шофьори ще се озоват с безопасността, предлагана от павирани, широки, чисти и прави улици. Това е краят на този лов за пейзажи, подправени с физически и технически тестове: пристигането на целта е кракът върху главата на покорения звяр. Географията като труп.

Всемогъществото на този модел на човек в крайна сметка се проявява в признаването от страна на организацията, че действителността на състезанието има екологични последици; но е възможно да бъде спасен от приноса на пари, които биха предотвратили обезлесяването в част от ... перуанската Амазонка.

От друга страна, говорим само за последиците от въглеродните емисии от използваните горива. Няма ерозия, увреждане на екосистемите като цяло чрез пряко действие (пътища, например), други форми на замърсяване и други агресивни интервенции, които бяха повече от осъдени от различни организации, но нищо не беше възпроизведено от екраните, концентрирани върху експлозията на кал и прах или подскачащата Toyota.

Междувременно този бизнес, показан като развлечение, е част от капиталистическия екстракционен комплекс, на който са подложени тези южни народи. Подобно на минерали, въглеводороди или зърнени храни, и тук Америка има значение за това какво може да достави.

Пустошът не предшества събитието: тя остава тази след това, със зверината марка на двигателите върху епидермиса на плодородната Майка за пореден път отнема от нейния народ. Но истинската пустош е тази, която насърчава тази техника, техническа, културна и идеологическа.

Забележка:

1 Тези, които идват да предприемат такова пътешествие, го правят, увити в цветовете на най-разнообразните знамена, дори от много неевропейски страни, но всички те съответстват на избрания клуб от богати авантюристи, способни да преминат границата, каквато и да е тя да търсят адреналин или просто да избягат от абулията, където са депозирани от живот, който е твърде решителен от материална гледна точка: освен тези, които „работят“, за да бягат, има и емири или принцове, бизнесмени на всички видове (собственици на земя, спекуланти на фондовия пазар и др.) и наследници на съдбата, които са се появили магически.


Видео: ден 1 (Може 2022).