ТЕМИ

Революцията на две колела

Революцията на две колела


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Какво е електрически велосипед?

Той ли епо-евтини и по-малко замърсяващи транспортни средства с мотор. Снабдени с мотор и батерии с широк диапазон на мощност и автономност (между 180 и 250 вата в първия случай и над 50 километра във втория), тези велосипеди помагат на велосипедиста да върти педала с по-малко усилия в лицето на стръмни склонове или се навива срещу. Това, че eBikes имат мотор, не означава, че те са като мотоциклет: педалите все още са ключът към движението.

Продажбите на електрически велосипеди скочат стремително

Продажбите на електрически велосипеди се отчитат значително в практически целия свят. Така например, за малко повече от десетилетие, в Китай този пазар просто е преминал от несъществуващ към 230 милиона единици годишно. В рамките на Европейския съюз, където присъствието на тези велосипеди се увеличава,Германия има два милиона и половина eBikes в обращение.

Защо тази транспортна система набира популярност? Причините са различни и зависят от профила на всеки потребител, въпреки че много от предимствата могат да бъдат разширени практически на всички тях. Преди да прегледате личните ползи от използването на електрически велосипед за градски транспорт или за колоездене, съществен аспект на тази транспортна система е този на околната среда. Емисиите на CO2 в атмосферата, получени от шофиране с кола, надвишават 40 пъти тези на електрически велосипед. Поради това,изборът на тази опция залага на много по-устойчив транспорт.

Това е най-бързият мотор в момента


Революция X

Разработена от екип космически инженери - включително бивш служител на НАСА - Revolution X се превърна в собствена марка. И току-що го пуснаха! Става въпрос за електрически велосипедпо-пъргав, по-лек и по-мощен, отколкото е днес. Aреволюционен продукт за които не са пощадили нито материали, нито часове тестове и везни. Всичко за да се съчетаят дизайн, ефективност и, разбира се, безопасност.

Оборудван с a5000 вата мотор и с възможност за разширяване до 6000,Revolution X е в състояние да достигне 100 км / ч. Но не се паникьосвайте. От самото начало велосипедът се доставя на клиента, програмиран да използва 750 вата и да достигне скорост от 32 км / ч, въпреки че самата компания предлага необходимите инструкции запремахнете тези ограничения и дайте на велосипеда пълния му капацитет,стига собственикът да гарантира, че ще го използва извън каруците или в частна собственост.

Но не само скоростта беше една от основните цели на компанията, но иокачване стана главоболие. За да позволят на Revolution X да пътува по пътища и планини, те оборудваха мотора ссистема за окачванетова не само подобрява производителността, но и спестява тегло. Всъщност неговото табло, също направено изцяло от алуминий,тежи само 5 килограма.

Предимства на eBikes за градски транспорт

Лично, когато се използват за градски транспорт, тези велосипеди осигуряват, подобно на конвенционалните велосипеди, предимства за циркулиране в гъст трафик и изправяне пред проблеми с паркирането. Сега, за разлика от немоторизираните модели, електрическите велосипеди позволяваткратки и дълги пътувания,при скорости между 25 и 40 километра в час.

Според Европейската агенция за опазване на околната среда емисиите на CO2 от автомобил са приблизително 40 пъти по-високи от тези на електрически велосипед.

Освен това онези, които идват с тях на работното си място (използвайте това в Обединеното кралство представлява 75% от общото количество за това транспортно средство), могат да се възползват от комфорта, който предоставя допълнителната помощ от двигателя. Това избягва да пристигнете напълно потни на работа, аспект, който кара мнозина да не завършат да избират велосипеда.

Идеална транспортна система за разстояния до 10 километра, eBikes също се открояват със своите ползи за здравето, тъй катоминимизиране на рисковете от претоварване на мускулите или на коленете, в допълнение към облекчаване на натиска върху връзките, сухожилията и ставите. Въпреки че това не означава, че не трябва да се напрягаме, когато караме електрическо колело, тъй като ще трябва да въртите педала, за да се движите. Те се препоръчват за колоездене, когато излезете от нараняване.

Продажна цена на eBikes и разходи за поддръжка

Продажната цена на електрическите велосипеди, по-висока от тази на конвенционалните модели, е един от аспектите, които могат да се разберат като минуси на този транспортен модел. Появата на пазара на все повече и повече опции, като тази, доведе до намаляване на цените, така че качествени модели могат да бъдат закупени за около 1000 евро.

Следователно това е най-икономичният вариант на моторизиран транспорт, който също позволяваспестете от неща като пътни данъци, такси за паркиране или застраховка. Друг аспект, с който се насърчават спестяванията, е презареждането на батериите. В сравнение с автомобила, например, натоварването, необходимо за тези велосипеди, е много по-ниско и следователно намалява разходите. Можете да изминете 100 километра с електрическо колело само за 0,25 евро.

Това са някои от аспектите, заради които в момента има революция на пазара на електрически велосипеди, устойчиво и удобно транспортно средство, което може да отговори на нуждите на всеки профил на населението, както и на всякакъв вид употреба, независимо дали за отдих или спорт или за пътуване из града, за което предоставя още едно допълнително предимство: възможностите за интермодалност в транспорта.

С информация от:
http://ecoinventos.com/
http://www.expansion.com


Видео: Билет първа класа: КОЛЕЛА тества новия Mercedes S-Class (Юни 2022).


Коментари:

  1. Poston

    Несравнима фраза, много ми харесва :)

  2. Shalabar

    Според мен се допускат грешки. Пиши ми на ЛС.

  3. Psusennes

    An interesting experiment. What will we see - I'm not a predictor :)

  4. Togami

    Премахнато (объркан раздел)



Напишете съобщение