НОВИНИ

Чикаго отнема време, когато нивата на езерата се повишават

Чикаго отнема време, когато нивата на езерата се повишават


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Прилив и 4-метрови вълни разяждат бреговете на езерото Мичиган в град Чикаго.

Плажовете и парковете на града изчезват под рекордно ниво на водата. Падащите бури изпращат 12-футови вълни срещу Lake Shore Drive. Федералните, държавните и общинските агенции се борят за защита на бреговата линия, а ремонтът на инфраструктурата облага град, който и без това има малко пари.

Подобно на други големи крайбрежни градове, Чикаго не може да си позволи да загуби битката. Бреговата линия на езерото Мичиган е основанието на града, придавайки значение на заглавието му като столица на „Третото крайбрежие“.

Водата е дъвчела милиони кубически метри пясък и пръст по северното и южното крайбрежие на града. Миналата седмица Министерството на транспорта в Чикаго и окръг Чикаго Парк започнаха спешен проект за защита на бреговата линия в Джунуей Бийч, на около 10 мили северно от центъра, с допълнителни проекти, които да последват и в други. близки плажове.

Говорителка на града заяви, че езерото е с около 1 метър по-високо от средното за месец ноември и с един сантиметър под рекордната водна марка през ноември.

„Хората, които не посещават езерото през зимата, ще видят много по-различна брегова линия от това, което си спомниха в края на миналия плажен сезон“, каза Роб Мур, чикагски експерт по адаптация към климата в Natural Resources.

Съвет по отбрана

От южната страна, близо до парк Джаксън, където пешеходните и велосипедните пътеки се наводняват или просто изчезват, Инженерният корпус на армията ще започне да изгражда масивна разграждаща бариера по брега на езерото северно от бъдещето Президентска библиотека на Барак Обама. Градът също така ще разпростира 1500 метра „бариери от трикотаж“ по осем участъка на брега на езерото, за да смекчи вълните и наводненията.

„Уверете се, че бреговата линия на езерото остава отворена и достъпна за всички жители на Чикаго, е нашият основен приоритет“, заяви изпълняващият длъжността комисар по транспорта в Чикаго Том Карни, когато през септември беше обявен първият кръг проекти за контрол на наводненията. .

Експерти твърдят, че нападението над Чикаго на езерото Мичиган се дължи на изменението на климата.

Почти рекордни валежи са паднали върху басейна през 2018 и 2019 г., което накланя баланса на езерото между входящите води и изпаренията и повишава нивата на езерата до най-високото им ниво от 1986 г. Езерните бури са по-чести и се натрупват повече. мощност, което създава допълнителни рискове за морските любители, рибарите и жителите на брега на езерото, бизнеса и туристите.

„Това е типът година, който може да е по-типичен, отколкото не“, казва Дон Уебълс, професор по атмосферни науки в Университета на Илинойс и водещ автор на неотдавнашен доклад, изследващ въздействието на изменението на климата върху Големите езера. Wuebbles каза, че основният метеорологичен сигнал в басейна е сигнал за по-голяма нестабилност, както при валежите, така и при нивата на езерата, с драстични повишения и падания, белязани от екстремни събития.

Учените прогнозират, че приливът ще продължи до пролетта, изостряйки климатичния риск в Чикаго, тъй като сезонът на зимните бури се усилва.

И докато наводненията и крайбрежната ерозия ще бъдат основните предизвикателства на града, вътрешното наводнение от зимни ями е част от историята на града. През февруари 1987 г. северен вятър със скорост от 70 мили в час произвежда 20-футови вълни, които изпращат вода през Lake Shore Drive към близките жилищни сгради.

Ако предизвикателствата на бреговата линия на Чикаго изглеждат плашещи, това е още по-лошо на източния бряг на езерото Мичиган, където домовете се разклащат по високите скали на езерото и водата заобикаля малките градове по силно пресечена брегова линия (Climatewire, 22 август).

Условията са по-малко опасни по втвърдената брегова линия на центъра на Чикаго, каза Мур, където голяма част от бреговата линия вече е обкована с бетон и облицована с купчини и облицовки.

"Но това е истински проблем по-на юг и на север от града, където имате много частни имоти на брега на езерото", каза той. "Това всъщност причинява всякакви проблеми, най-непосредственият от които е, че има много по-малко пространство между езерото и къщите на хората."

Докато решенията за високите нива на езерата са скъпи, но осъществими днес, Чикаго може да бъде изправен пред много по-трудно бъдеще по отношение на изменението на климата през следващия век. Това е така, защото градът изпитва относително потъване или падане към езерото поради това, което се нарича „изостатичен отскок“.

Учените казват, че явлението, което се случва много бавно, включва издигането нагоре на северните земни маси, които са били компресирани от ледници през последната ледникова епоха. Откакто ледниците се оттеглиха, северният басейн на Големите езера се е издигнал, докато долното течение на басейна, включително Чикаго, намалява спрямо нивата на езерата.

Учените казват, че до края на века средните нива на езерото Мичиган ще бъдат с около 10 сантиметра по-високи на морския кей в Чикаго, отколкото днес, дори без допълнително увеличаване на валежите.

Препечатано от Climatewire с разрешение от E&E Electronic News. E&E осигурява ежедневно отразяване на основни енергийни и екологични новини на www.eenews.net.


Видео: Защо корабите изчезват в морето и защо не се вижда долната част на сградите Не съществува кривина (Юни 2022).